Mobil Sürücü Belgesi Kimlik Bilgisi Biçimi

Avrupa'da devlet tarafından verilen kimlik için ciddi kullanımda olan iki kimlik bilgisi biçimi var. Biri web ve jeton dünyasından geliyor. Diğeri sürücü belgesi dünyasından geliyor, ve bu sayfanın konusu olan odur.

Onu uygulamıyoruz. Cüzdan ve paylaşılan paketler genelinde bir arama iki değinme döndürüyor, ikisi de Avrupa çerçevesinin iki biçimi kabul ettiğini ve bizim diğerini uyguladığımızı belirten tek bir yorumun içinde. Uyguladığımız biçim altı kaynak dosyada beliriyor, yani arama, biçimler kurulduğunda onları buluyor.

Diğer biçimin neden var olduğu

Komite siyaseti değil. Jeton dünyasında olmayan üç kısıt.

Çevrimdışı, yol kenarında, her iki cihazda da ağ olmadan çalışmak zorunda. Bir polis kontrolü bir sunucunun erişilebilir olmasına bağlı olamaz.

Kısa menzilli bir radyo teması ya da bir taramadan geçmek zorunda, ki orada bayt bütçesi cömert ve esnek değil küçük ve sabittir.

Hâlihazırda kart tabanlı sistemler işleten otoriteler tarafından verilmek zorunda, mevcut anahtar hiyerarşileri ve bir belgenin nasıl göründüğüne dair mevcut kurallarla.

Bu üçü tasarımı sıkışık bir ikili kodlamaya ve bir cihazdan-alma modeline itti, ki bu bir başlıkta seyahat etmek üzere tasarlanmış bir jetondan gerçekten farklı bir şekildir.

Bunun ne kazandırdığı, ve neye mal olduğu

Kazandırdığı: bir temasa sığan, bağlantı olmadan çalışan ve hâlihazırda var olan ulusal belge altyapısına oturan bir sunum.

Maliyeti: iki uygulamanın aynı yapıyı farklı diziselleştirebildiği bir ikili kodlama, yani imzalanan her şey önceden anlaşılmış bir belirlenimci profil gerektiriyor. Bu, bir JSON diziselleştirmesi üzerinde imzalamayla aynı problem sınıfıdır, ve mobil belge dünyasının kodlama kuralları konusunda jeton dünyasının çoğu kez olmadığı biçimde dikkatli olmasının sebebidir.

Onu uygulamamamızın gerçekte ne anlama geldiği

Bizim biçimimizi tutan bir cüzdan, yalnızca onlarınkini kabul eden bir doğrulayıcıya sunum yapamıyor, ve tersi de aynı ölçüde doğru. Bunlar iki lehçe değil; farklı kodlamaları, farklı sunum protokolleri ve farklı güven tesisatı olan iki biçimdir.

Yani mobil belge yolunu standartlaştıran bir yargı bölgesindeki bir veren, bugün hizmet edemeyeceğimiz bir verendir. Bu, kimlik bilgilerimizin nereye gidebileceği üzerinde gerçek bir sınırdır, ve hâlihazırda kurulmuş hiçbir şeyle giderilmiyor.

Ayrıca bir kusur da değil. İkisini birden uygulamak büyük miktarda iştir, ve bu aşamadaki bir projenin birini seçmesi doğru seçimdir. Dürüst ifade şudur: seçimin bir bedeli var ve bedel o yargı bölgelerindeki tutuculara düşüyor.

Okumaya devam edin

Mobil Sürücü Belgesi Kimlik Bilgisi Biçimi · Solidus